El Estado Inicia Una Investigación Sobre Los Recientes Accidentes De Muni, Incluida Una Mujer Que Fue Arrastrada Bajo El Tren De Muni
Los reguladores estatales de seguridad ferroviaria dijeron el viernes que iniciaron una investigación sobre los recientes contratiempos con la nueva flota de Muni
Los reguladores estatales de seguridad ferroviaria dijeron el viernes que iniciaron una investigación sobre los recientes percances con la nueva flota de Muni, centrándose tanto en la falla del sistema de acoplamiento de la semana pasada como en el accidente que involucró a una anciana que se atoró los dedos en una puerta y fue arrastrada a las vías cuando el el tren se alejó.
La Comisión de Servicios Públicos del estado, encargada de certificar los sistemas de transporte público como seguros, ya revisó el video del reciente accidente en la estación Embarcadero el viernes y se espera que la próxima semana inspeccione el sistema de acoplamiento de los nuevos autos Muni. La semana pasada, Muni descubrió dos fallas separadas de los llamados pasadores de seguridad, las varillas de acero que ayudan a acoplar los trenes y están diseñadas para romperse para compensar el impacto de la colisión en los vagones enlazados.
“Somos conscientes y estamos investigando qué ocurrió y por qué”, dijo Constance Gordon, vocera de la comisión. “Estamos analizando tanto los problemas de la puerta como el problema del pasador del acoplador en los nuevos autos SFMTA”.
El accidente que involucró la puerta fue captado en el propio video de Muni, obtenido por primera vez por el SF Examiner. Muestra a una anciana asiática que se acerca al tren y usa su mano para intentar abrir la puerta.
Momentos después de que atrapan a la mujer, el video muestra a un jefe de estación indicándole que se aleje del tren.
Luego, el jefe de estación comienza a advertir a otros que se alejen del tren, dándole la espalda a la mujer, que tuvo que ser hospitalizada con heridas graves.
La directora interina de tránsito de Muni, Julie Kirschbaum, le dijo a NBC Bay Area el jueves que tenía una “profunda preocupación” de que el operador aparentemente no pudo detectar a la mujer y detener el tren hasta que pudiera ser liberada.
"Lo tomamos como una profunda preocupación", dijo.
El incidente es uno de los dos casos documentados de personas a las que les atrapan los dedos en las puertas de Muni. El otro incidente ocurrió en diciembre.
Kirschbaum enfatizó que si bien los reguladores estatales consideraron seguras las puertas de la nueva flota, el plan es modernizar todos los trenes con sensores adicionales para hacerlos más seguros.
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